Flammersbach

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


                                                                                              Foto Friedhelm Hardt

 

 

 

 

 

 


                                                                       z. Zt. 1052 Einwohner

 

                                                                       Urkundliche Ersterwähnung1369

                                                                       Der Name ist vermutlich eine Ableitung aus den

                                                                       Eigennamen Flamero oder Framero.

 

 

Das „geschichtliche“ Flammersbach lag wohl an der Stelle, wo sich der alte Dorfkern befand, der zum Teil in den letzten Jahren umgestaltet wurde. Es war ein „Haufen- oder Gemengdorf“, d.h. es gab kaum parallele Straßenführungen, die Häuser standen ungeordnet zur Straße und zueinander hin. Der Stall war meist mit dem Wohnhaus verbunden, die Scheune – seltsamerweise – stand oft weit vom Haus entfernt.

Die kleine Gemeinde war nie reich, der Gesamthaushalt überstieg bis in die zweite Hälfte der 50er Jahre kaum einmal die Grenze von 100 000,-DM. Über viele Jahrzehnte war der Gemeindewaldbesitz die wesentlichste Einnahmequelle. Bahnbau und die Basaltbrüche auf Bernbergskopf sicherten den Menschen Arbeit und Brot neben dem Ertrag durch die Landwirtschaft.

Flammersbach ist der Stadtteil, der durch das Neubaugebiet Fahler und das Industiegebiet „Am Schimberg“ räumlich am engsten mit Haiger verbunden ist.

 

Besonderheiten:

 

Sehr ruhig gelegener, durch keine Durchgangsstraße gestörter Ortsteil von Haiger.

Ehemalige Basaltsteinbrüche auf Bernbergskopf.

Einziges Freibad der Stadt Haiger.

Erstes Dorf, das sich im ehemaligen Dillkreis einer größeren Gemeinde angeschlossen hat

Erster Schulneubau nach dem Krieg im ehemaligen Dillkreis.

Verbindungsstraße nach Holzhausen (Hickengrund).

1914 wurde der Bahnhof an der Strecke Haiger – Breitscheid fertiggestellt, die Bahnlinie erst 1926 fertiggestellt.